Der Kia Stonic - Die Motoren in der Übersicht
1.2 |
|
| Anzahl Zylinder | 4 |
| Hubraum (cm3) | 1.197 |
| Verdichtung | 11:1 |
| Leistung, max. (kW (PS)/min-1 | 62/84 bei 6.000 |
| Drehmoment, max. (Nm/min-1) | 118 bei 4.200 |
| Getriebe | manuelles 5-Gang-Getriebe |
| Start/Stopp | |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Beschleunigung (0 - 100 km/h) | 13,5 |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 |
| Verbrauchsdaten/Fahrleistungen | |
| Verbrauch, kombiniert (l/100 km) | 5,4 |
| CO2-Emission (g/km) | 123 |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasnorm | Euro 6d |
| Effizienzklasse | • C |
1.0 T-GDI 100 |
|
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Verdichtung | 10,5:1 |
| Leistung, max. (kW (PS)/min-1 | 74 / 100 bei 4.500 |
| Drehmoment, max. (Nm/min-1) | 172 bei 1.500 - 4.000 |
| Getriebe | manuelles 6-Gang-Getriebe |
| Start/Stopp | |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Beschleunigung (0 - 100 km/h) | 10,7 |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 |
| Verbrauchsdaten/Fahrleistungen | |
| Verbrauch, kombiniert (l/100 km) | 4,9 |
| CO2-Emission (g/km) | 111 |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasnorm | Euro 6d |
| Effizienzklasse | • B |
1.0 T-GDI 100 |
|
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Verdichtung | 10,5:1 |
| Leistung, max. (kW (PS)/min-1 | 74 / 100 bei 4.500 |
| Drehmoment, max. (Nm/min-1) | 172 bei 1.500 - 4.000 |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Start/Stopp | |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Beschleunigung (0 - 100 km/h) | 11,7 |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 |
| Verbrauchsdaten/Fahrleistungen | |
| Verbrauch, kombiniert (l/100 km) | 4,8 |
| CO2-Emission (g/km) | 109 |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasnorm | Euro 6d |
| Effizienzklasse | • (A) |
1.0 T-GDI 120 48 V |
|
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Verdichtung | 10,5:1 |
| Leistung, max. (kW (PS)/min-1 | 88/120 bei 6.000 |
| Drehmoment, max. (Nm/min-1) | |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Start/Stopp | |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Beschleunigung (0 - 100 km/h) | 10,4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 |
| Verbrauchsdaten/Fahrleistungen | |
| Verbrauch, kombiniert (l/100 km) | 4,5 ( |
| CO2-Emission (g/km) | 102 |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasnorm | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | • A |
1.0 T-GDI 120 48 V |
|
| Anzahl Zylinder | 3 |
| Hubraum (cm3) | 998 |
| Verdichtung | 10,5:1 |
| Leistung, max. (kW (PS)/min-1 | 88/120 bei 6.000 |
| Drehmoment, max. (Nm/min-1) | |
| Getriebe | Automatik-Getriebe |
| Start/Stopp | |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Beschleunigung (0 - 100 km/h) | 10,4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 |
| Verbrauchsdaten/Fahrleistungen | |
| Verbrauch, kombiniert (l/100 km) | 4,7 |
| CO2-Emission (g/km) | 107 |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasnorm | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | • A |
Bitte beachten Sie: Die Werte in Klammern kennzeichnen die Modelle mit Automatik-Getrieben.
*Zur grafischen Darstellung der Effizienzklasse klicken Sie bitte auf die entsprechende Effizienzklasse.
Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit serienmäßiger Ausstattung. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegte Fahrzeugleergewicht ermittelt.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
